德国阳光A412/90 F10蓄电池船舶专用

德国阳光A412/90 F10蓄电池船舶专用

*的德国阳光A412蓄电池采用*良好的胶体技术

EUROBAT等级：*命电池

自放电率*低，适合长时间独立存放达两年以上（20℃）

依据IATA，DGR*A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制.

德国阳光创立于1982年，是**zui大铅酸蓄电池制造商之一，也是**电能储存方案的行业**者，业务普遍世界200多个国家，在**有18个国家拥有50多个生产工厂，公司主要生产四大应用地域，动力电源、交通运输电源、网络电源以及军事领用地区。旗下主要拥有的GNB、和sonnenschein（阳光牌）等诸多**品牌，在**居占有上**的历史悠久**地位。

德国阳光于2008年在中国在华北地区投资的独资公司，于北京市有2千平方米仓库，并在，深圳、上海、广东、成都、杭州设立销售机构， 代理着**着名Sonnenschein(德国阳光牌)、美国GNB以及EXIDE旗下诸多品牌。

德国阳光蓄电池产品特征

容量范围（C10）：12V系列-5.5Ah—200Ah ，OPZV-2V系列-150-2000Ah

电压等级：12V；2V

设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；2V系列为18年

循环寿命：在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次； 2V系列25%DOD循环3500次

自放电率≤2%/月；

充电接受能力高，节时节能；

工作温度范围宽：-20℃～55℃

搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的*。

抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。

德国阳光蓄电池结构特点

电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；

气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；

*板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；

隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；

过量电解液设计：电解质载液量高，充满*板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；

胶体紧包覆*群：防止活性物质脱落；

胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；

电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠；